环保政策引领下，工程机械电动化进程进一步提速。装载机作为工程机械行业的重要产品品类，其电动化进展一直备受关注。尽管3月装载机市场整体销量呈现下滑趋势，但电动装载机的市场表现却尤为亮眼，销量高达686台。

　　2024年3月装载机主要制造企业共销售各类装载机12324台，同比下降5.78%，整体市场仍处下行周期，但电动装载机销量逆势增长。据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2024年3月销售电动装载机686台（ 3吨1台，5吨586台，6吨86台，7吨12台，8吨1台），同比激增308.33%，展现出强劲的发展势头。

　　在双碳目标能源转型的驱动下，工程机械行业的电动化趋势也在日益凸显。回望2023年，电动装载机市场进入爆量期。据中国工程机械工业协会统计数据显示，2023年全年共销售电动装载机3595台，较2022年同期增加2435台，同比暴涨209.9%。从电动装载机的市场渗透率（电动装载机在总销量的占比）来看，自2022年1月的0.51%起，至2024年3月已显著增长至5.6%，显示出较大的上升空间和发展潜力。

　　当前，电动化已成为中国工程机械行业的重要发展方向。风口之上，多家企业敏锐地把握住了电动化的发展机遇，纷纷加码布局电动装载机市场。

　　其中，柳工在电动工程机械领域布局较早，一直以来积极探索工程机械电动化领域技术的发展，持续加大研发投入，不断推出创新产品。2021年，柳工发布首辆无人驾驶装载机——856HMAX，并在国内实现商业化落地应用，2023年，其新推出的820TE电动装载机正式推向国际市场......在后市场服务方面，柳工在全国多地举办电动装载机服务资质认证特训营，并授权认证了首支电装服务铁军，进一步深化电装售后服务能力。

　　徐工聚焦“双碳”目标，在电动化领域求新突破。2023年，徐工成功设立装载机械研究院，并投产全球首条新能源装载机生产线。其纯电动装载机采用先进的“三电机”技术方案，广泛应用于钢铁、港口、物流、煤炭等多个行业施工一线年初，首批百台徐工XC968-EV纯电动装载机订单成功发车。

　　自2020年装载机电动化元年以来，各家企业均加速推进电动化产品的研发与生产，电动装载机销量已进入成熟增长期。作为工程机械电动化的重要代表，电动装载机目前的基数相对较小，但其市场渗透率正在稳步增长。与叉车电动化超60%的渗透率和升降工作平台电动化超90%的渗透率相比，未来仍有巨大的上升空间。